Przenośna, ultralekka, składana, elektryczna, do koszykówki, z kołami magnetycznymi, ręczny wózek inwalidzki, wózek inwalidzki dla osób niepełnosprawnych z CE

Ważący zaledwie 14,5 kg (16,4 kg z akumulatorem) EA8001 jest najlżejszym wózkiem inwalidzkim elektrycznym na świecie!

Lekka aluminiowa rama jest wytrzymała i odporna na rdzę. Łatwo się składa i większość kobiet może ją wnieść do samochodu.

Pomimo niewielkiej wagi, EA8001 jest wystarczająco mocny, aby hamować na zboczach i pokonywać nierówności na drodze. Jest to możliwe dzięki nowym, opatentowanym i rewolucyjnym lekkim silnikom bezszczotkowym!

Wózek jest również wyposażony w dodatkową przepustnicę Attendant Control zamontowaną na rączce do pchania, umożliwiającą opiekunowi sterowanie wózkiem inwalidzkim z tyłu. Jest to szczególnie przydatne dla opiekunów, którzy sami są starsi i nie mają siły, aby pchać pacjenta na duże odległości lub pod górę.

EA8001 jest teraz również wyposażony w odłączane baterie. Ma to kilka zalet:

Każda bateria ma moc 125 Wh. Zgodnie z obowiązującymi przepisami większość linii lotniczych zezwala na 2 takie baterie na pokładzie jako bagaż podręczny, na pasażera, bez wcześniejszej zgody. Dzięki temu podróżowanie z wózkiem inwalidzkim jest o wiele łatwiejsze. A jeśli podróżujesz z towarzyszem, możesz zabrać 4 baterie.

Do obsługi wózka inwalidzkiego potrzebna jest tylko 1 bateria. Jeśli się wyczerpie, wystarczy wymienić ją na drugą. Nie musisz się martwić o przypadkowe wyczerpywanie się baterii, a możesz mieć tyle zapasowych baterii, ile potrzebujesz.

Akumulator jest ładowany oddzielnie od wózka inwalidzkiego. Możesz zostawić wózek inwalidzki w samochodzie i naładować akumulator w domu.

Cechy wózka inwalidzkiego z napędem elektrycznym

Każdy wózek inwalidzki jest wyposażony w 2 łatwe do odłączenia baterie litowe. Narzędzia nie są wymagane.

Lekka konstrukcja, waga zaledwie 14,5 kg bez akumulatora, z akumulatorem zaledwie 16,4 kg.

Łatwe do złożenia i rozłożenia.

Sterowanie umożliwiające opiekunowi kierowanie wózkiem inwalidzkim od tyłu.

2 baterie litowe 24 V, 5,2 AH, zapewniające zasięg do 20 km.

Maksymalna prędkość 6 km/h

Większość linii lotniczych akceptuje akumulator o mocy 125 WH jako bagaż podręczny.