Usługi ułatwiające wygodne poruszanie się osobom na wózkach inwalidzkich stają się w Japonii coraz szerzej dostępne w ramach prób wyeliminowania niedogodności na stacjach kolejowych, lotniskach lub podczas wsiadania i wysiadania z transportu publicznego.
Operatorzy mają nadzieję, że dzięki ich usługom osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich będą mogły łatwiej podróżować.
Cztery firmy zajmujące się transportem lotniczym i lądowym przeprowadziły próbę, podczas której dzieliły się informacjami niezbędnymi do pomocy osobom na wózkach inwalidzkich i wspierały ich płynny przejazd, pracując w sztafecie.

W lutowym teście linie All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. i operator taksówkowy MK Co. z siedzibą w Kioto udostępniły informacje wprowadzane przez osoby na wózkach inwalidzkich podczas rezerwacji biletów lotniczych, takie jak stopień potrzebnej pomocy i ichcechy wózka inwalidzkiego.
Udostępnione informacje umożliwiły osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich zwrócenie się o pomoc w zintegrowany sposób.
Uczestnicy testu udali się z centrum Tokio na międzynarodowe lotnisko w Tokio-Haneda linią Yamanote linii JR East i wsiedli na pokład samolotu lecącego na międzynarodowe lotnisko w Osace.Po przybyciu na miejsce podróżowali taksówkami MK po prefekturach Kioto, Osaka i Hyogo.
Korzystając z informacji o lokalizacji ze smartfonów uczestników, stewardessy i inne osoby pozostawały w gotowości na dworcach kolejowych i lotniskach, oszczędzając użytkownikom konieczności indywidualnego kontaktowania się z firmami transportowymi w celu uzyskania pomocy w transporcie.
Nahoko Horie, pracownica opieki społecznej na wózku inwalidzkim, która była zaangażowana w rozwój systemu wymiany informacji, często waha się przed podróżą ze względu na trudności w poruszaniu się.Powiedziała, że ​​może odbyć maksymalnie jeden wyjazd w roku.
Jednak po wzięciu udziału w rozprawie powiedziała z uśmiechem: „Byłam pod wielkim wrażeniem tego, jak płynnie potrafiłam się poruszać”.
Obie firmy przewidują wprowadzenie systemu na stacjach kolejowych, lotniskach i obiektach komercyjnych.

Ponieważ system wykorzystuje również sygnał telefonii komórkowej, informacje o lokalizacji można uzyskać nawet w pomieszczeniach i pod ziemią, chociaż takie ustawienia są poza zasięgiem sygnałów GPS.Ponieważ sygnalizatory służące do określania lokalizacji w pomieszczeniach nie są wymagane, system jest pomocny nie tylkodla osób poruszających się na wózkach inwalidzkichale także dla operatorów obiektów.
Celem firm jest wprowadzenie systemu do końca maja 2023 roku w 100 obiektach, aby zapewnić wygodę podróżowania.
W trzecim roku pandemii koronawirusa popyt na podróże w Japonii jeszcze nie wzrósł.
Ponieważ społeczeństwo bardziej niż kiedykolwiek zwraca uwagę na mobilność, firmy mają nadzieję, że nowe technologie i usługi sprawią, że osoby potrzebujące pomocy będą mogły bez wahania cieszyć się podróżami i wycieczkami.
„Patrząc w erę po koronawirusie, chcemy stworzyć świat, w którym każdy będzie mógł cieszyć się mobilnością bez odczuwania stresu” – powiedział Isao Sato, dyrektor generalny centrali innowacji technologicznych JR East.