Usługi ułatwiające użytkownikom wózków inwalidzkich wygodne poruszanie się stają się w Japonii coraz szerzej dostępne. Jest to część wysiłków podejmowanych w celu wyeliminowania niedogodności na dworcach kolejowych, lotniskach lub przy wsiadaniu i wysiadaniu z transportu publicznego.
Operatorzy mają nadzieję, że ich usługi ułatwią osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich podróżowanie.
Cztery firmy zajmujące się transportem lotniczym i lądowym przeprowadziły badanie, w ramach którego wymieniały się informacjami potrzebnymi do pomocy osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich oraz wspierały ich sprawny transport poprzez pracę w sztafecie.

W teście przeprowadzonym w lutym All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. i działający w Kioto operator taksówek MK Co. dzielili się informacjami wprowadzanymi przez osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich podczas rezerwacji biletów lotniczych, takimi jak stopień potrzebnej im pomocy i ichCharakterystyka wózka inwalidzkiego.
Dzięki dzieleniu się informacjami osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich mogły w zintegrowany sposób prosić o pomoc.
Uczestnicy badania udali się z centrum Tokio do międzynarodowego lotniska w Tokio w Haneda linią Yamanote JR East i wsiedli do samolotów na międzynarodowe lotnisko w Osace. Po przybyciu podróżowali taksówkami MK po prefekturach Kioto, Osaka i Hyogo.
Korzystając z informacji o lokalizacji pochodzących ze smartfonów uczestników, obsługa i inne osoby czekały w gotowości na dworcach kolejowych i lotniskach, dzięki czemu użytkownicy nie musieli kontaktować się indywidualnie z firmami transportowymi, aby uzyskać pomoc w tranzycie.
Nahoko Horie, pracownica socjalna na wózku inwalidzkim, która brała udział w opracowaniu systemu udostępniania informacji, często waha się przed podróżą z powodu trudności w poruszaniu się. Powiedziała, że ​​może odbyć najwyżej jedną podróż w roku.
Jednak po wzięciu udziału w badaniu powiedziała z uśmiechem: „Byłam pod wrażeniem tego, jak sprawnie udało mi się poruszać”.
Obie firmy planują wprowadzenie systemu na dworcach kolejowych, lotniskach i obiektach komercyjnych.

Ponieważ system wykorzystuje również sygnały telefonów komórkowych, informacje o lokalizacji można uzyskać nawet w pomieszczeniach i pod ziemią, chociaż takie ustawienia są poza zasięgiem sygnałów GPS. Ponieważ nie są wymagane sygnały radiowe używane do określania lokalizacji wewnątrz pomieszczeń, system jest pomocny nie tylkodla osób poruszających się na wózkach inwalidzkichale także dla operatorów obiektów.
Do końca maja 2023 r. firmy zamierzają wdrożyć system w 100 obiektach, aby zapewnić pasażerom komfortową podróż.
W trzecim roku pandemii koronawirusa w Japonii popyt na podróże wciąż nie wzrósł.
Ponieważ społeczeństwo zwraca dziś większą niż kiedykolwiek uwagę na mobilność, firmy mają nadzieję, że nowe technologie i usługi pozwolą osobom potrzebującym pomocy bez wahania cieszyć się podróżami i wyjściami.
„Patrząc w przyszłość, w erę po koronawirusie, chcemy stworzyć świat, w którym każdy będzie mógł cieszyć się mobilnością bez odczuwania stresu” – powiedział Isao Sato, dyrektor generalny siedziby Technology Innovation firmy JR East.