Wózki inwalidzkie elektryczne, jako nowe narzędzie do powolnej mobilności, stopniowo zyskały uznanie wielu osób starszych i niepełnosprawnych. Jak kupićekonomiczny wózek inwalidzki elektryczny?

Jako ekspert branżowy z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem, chciałbym pokrótce pomóc Państwu rozwiązać ten problem z kilku punktów widzenia. Przede wszystkim musimy wiedzieć, że każda grupa i każdy użytkownik ma inną sytuację oraz środowisko użytkowania, co również wpływa na zróżnicowanie kupowanych produktów.

Materiały powszechnie stosowane dzielą się głównie na stal węglową, stop aluminium, stop aluminium tytanowego do zastosowań lotniczych i stop magnezu, włókno węglowe

1. Materiał ze stali węglowej.

Rama ze stali węglowej jest głównie stosowana w wytrzymałych wózkach inwalidzkich i niektórych markach produkowanych przez małe fabryki. W wózkach inwalidzkich o dużej wytrzymałości stosuje się ramy stalowe w celu zwiększenia twardości korpusu i stabilności jazdy. Na przykład wiele dużych ciężarówek ma ramy stalowe, a małe samochody osobowe mogą wykorzystywać ramy aluminiowe. Z tego samego powodu małe fabryki produkują wózki inwalidzkie z wykorzystaniem ram stalowych, ponieważ tego rodzaju wymagania dotyczące procesu przetwarzania i spawania są stosunkowo niskie, a koszt jest również stosunkowo niski. Powodem, dla którego małe fabryki używają ram stalowych, jest to, że wymagają one mniej pracy i spawania oraz są tańsze.

2. Aluminium i stop tytanowo-aluminiowy

Stop aluminium i stop tytanu-aluminium – te dwa materiały zajmują większość rynku elektrycznych wózków inwalidzkich. Są to dwa różne rodzaje aluminium (7001 i 7003), czyli aluminium z domieszką innych materiałów. Ich wspólnymi cechami są niska gęstość i wysoka wytrzymałość, dobra odporność na plastyczność i korozję, a co za tym idzie, lekkość, wytrzymałość i łatwość obróbki. Stop tytanu-aluminium jest również znany jako stop tytanu-aluminium ze względu na swoją wytrzymałość i odporność na korozję. Ponieważ temperatura topnienia tytanu jest bardzo wysoka, sięgająca 1942 stopni Celsjusza, czyli o ponad 900 stopni Celsjusza wyższa niż temperatura topnienia złota, proces obróbki i spawania jest naturalnie bardzo trudny i nie może być wytwarzany przez mały zakład przetwórczy. Dlatego wózki inwalidzkie wykonane ze stopu tytanu-aluminium są droższe. Pierwszy z nich nadaje się do rzadkiego użytkowania i dobrych warunków drogowych, podczas gdy użytkownicy, którzy korzystają z niego bardzo często, często muszą go nosić i często jeżdżą po dziurawych i wyboistych drogach, mogą wybrać wózek inwalidzki wykonany ze stopu tytanu-aluminium.

3. Stop magnezu

Stop magnezu powstaje na bazie magnezu, który łączy pozostałe pierwiastki stopu. Jego cechy to: mała gęstość, wysoka wytrzymałość, wysoki moduł sprężystości, dobre odprowadzanie ciepła, dobra amortyzacja wstrząsów, odporność na obciążenia udarowe w porównaniu ze stopem aluminium. Najczęściej stosowany jest stop magnezowo-aluminiowy. Magnez jest najlżejszym z metali, o gęstości około dwóch trzecich mniejszej niż aluminium i jednej czwartej mniejszej niż żelazo, a jego zastosowanie w produkcji jest bardzo powszechne. ramy wózków inwalidzkichma na celu osiągnięcie większej „lekkości” na bazie aluminium.