Elektryczne wózki inwalidzkie, jako wyłaniające się narzędzie umożliwiające powolną mobilność, zostały stopniowo uznane przez wiele osób starszych i niepełnosprawnych.Jak kupujemy npekonomiczny wózek elektryczny?

Jako znawca branży od ponad dziesięciu lat, chciałbym w skrócie pomóc Ci rozwiązać ten problem z kilku aspektów.Pierwszą rzeczą, którą musimy wiedzieć, jest to, że sytuacja i środowisko użytkowania każdej grupy i użytkownika są inne, co również prowadzi do zróżnicowania kupowanych produktów.

Typowe materiały dzielą się głównie na stal węglową, stop aluminium, stop tytanu w przemyśle lotniczym i stop magnezu, włókno węglowe

1. Materiał ze stali węglowej.

Rama ze stali węglowej jest stosowana głównie w wózkach inwalidzkich o dużej wytrzymałości, a niektóre marki produkowane przez małe fabryki. W wózkach inwalidzkich o dużej wytrzymałości stosuje się ramę stalową w celu zwiększenia twardości nadwozia i stabilności jazdy, na przykład wiele dużych ciężarówek ma stalowe ramy, a małe samochody mogą używanie aluminium jest z tego samego powodu, małe fabryki produkują wózki inwalidzkie z wykorzystaniem stalowych ram, ponieważ tego rodzaju wymagania dotyczące procesu przetwarzania i spawania są stosunkowo niskie, koszt również jest relatywnie. Powodem, dla którego małe fabryki używają stalowych ram jest to, że wymagają one mniej pracy i spawania oraz są taniej.

2. Stop aluminium i tytanu-aluminium

Stop aluminium i stop tytanu i aluminium, te dwa materiały zajmują większość rynku elektrycznych wózków inwalidzkich, są to 7001 i 7003, dwa różne rodzaje aluminium, to znaczy aluminium z dodatkiem innych różnych mieszanych materiałów, ich wspólną cechą jest niska gęstość i wysoka wytrzymałość, dobra odporność na plastyczność i odporność na korozję, mówiąc intuicyjnie, jest lekki, mocny i dobry w obróbce, podczas gdy stop tytanu i aluminium jest również znany jako stop tytanu i aluminium ze względu na jego wytrzymałość i odporność na korozję.Ponieważ temperatura topnienia tytanu jest bardzo wysoka i sięga 1942 stopni, czyli o ponad 900 stopni więcej niż złota, proces przetwarzania i spawania jest z natury bardzo trudny i nie może być wytworzony w małym zakładzie przetwórczym, dlatego wózki inwalidzkie wykonane z tytanu -stopy aluminium są droższe.Ten pierwszy nadaje się do sporadycznego użytkowania i dobrych warunków drogowych i drogowych, natomiast użytkownicy, którzy korzystają z niego bardzo często, często muszą go nosić, a także często jeżdżą po dziurach i wyboistych drogach, mogą wybrać wózek wykonany ze stopu tytanu i aluminium.

3. Stop magnezu

Stop magnezu opiera się na magnezie, który łączy inne elementy stopu.Jego cechy to: mała gęstość, wysoka wytrzymałość, wysoki moduł sprężystości, dobre odprowadzanie ciepła, dobra amortyzacja, zdolność do wytrzymywania obciążeń udarowych niż stop aluminium, najczęściej stosowany jest stop magnezowo-aluminiowy.Magnez jest najlżejszym z metali praktycznych, jego ciężar właściwy stanowi około dwóch trzecich ciężaru właściwego aluminium i jedną czwartą żelaza, a zastosowanie magnezu do ramy wózków inwalidzkichma na celu osiągnięcie większej „lekkości” na bazie aluminium.