Wózki inwalidzkie lub wózki elektryczne przeznaczone są dla osób starszych lub niepełnosprawnych.Wraz z postępem technologii i zmieniającymi się potrzebami grup użytkowników wózków inwalidzkich i elektrycznych wózków inwalidzkich, głównym trendem jest lekkość wózków inwalidzkich i elektrycznych wózków inwalidzkich.Materiał ze stopu aluminium lotniczego i tytanu jest stopniowo iterowany.Obecnie w branży wózków inwalidzkich stopniowo stosuje się lżejsze materiały z włókna węglowego

Aby zaspokoić różne potrzeby osób niepełnosprawnych w codziennym życiu i podróżach, przy projektowaniu i produkcji wózków inwalidzkich coraz częściej wykorzystuje się lekkie, wielofunkcyjne, inteligentne i humanizowane konstrukcje.Jednocześnie jednak należy skutecznie zagwarantować wygodę, bezpieczeństwo i komfort wózków inwalidzkich.Lekka waga, wysoka wytrzymałość, odporność na korozję i dobra amortyzacja to główne czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze materiałów na wózki inwalidzkie.

Thelżejszy od wózka inwalidzkiego, tym mniejszy opór.Wprawienie go w ruch zależy zasadniczo od siły roboczej opiekuna lub użytkownika wózka inwalidzkiego.Im lżejszy wózek, tym mniejsze obciążenie dla operatora, szczególnie dla samego użytkownika wózka inwalidzkiego, którego działanie opiera się głównie na sile górnej części ciała.Wózek inwalidzki, gdy wózek jest lżejszy, obciążenie ramion i nadgarstków operatora nie jest tak duże, co ma ogromne znaczenie dla pacjenta.Nawet elektryczny wózek inwalidzki ma ograniczoną pojemność akumulatora.Im lżejszy sam wózek, tym dłuższa żywotność baterii.

Dlaczego materiały, z których wykonane są wózki inwalidzkie, muszą charakteryzować się dużą wytrzymałością?Jak wspomniano powyżej, złożoność i elastyczność mechanizmu ruchu wózka inwalidzkiego wymagają, aby materiał samego wózka inwalidzkiego osiągnął określoną wytrzymałość.Gdy wytrzymałość jest gwarantowana, ciężar materiału można zmniejszyć przy tych samych wymaganiach dotyczących parametrów mechanicznych, uzyskując w ten sposób lekkość wózka inwalidzkiego..

Nie można ignorować odporności na korozję materiałów wózków inwalidzkich.Większośćosoby na wózkach inwalidzkichmają słabą zdolność do samoopieki i od czasu do czasu pojawiają się schorzenia fizjologiczne, takie jak nietrzymanie moczu.Czasami borykają się również z zanieczyszczeniem lub erozją niektórych leków.Większość wózków inwalidzkich będzie używana na zewnątrz i będzie narażona na działanie promieni ultrafioletowych.Materiały o słabej odporności na korozję, wystawione na działanie deszczu lub używane na przemian w środowiskach o wysokiej i niskiej temperaturze, są podatne na rdzę i utlenianie powierzchni, co wpływa na stabilność i piękno ramy wózka inwalidzkiego.

Aby osiągnąć cele w zakresie lekkości, wygody, komfortu i odporności na korozję, wózki inwalidzkie muszą zacząć się od materiałów.Po latach rozwoju dostępnych jest coraz więcej materiałów na korpusy wózków inwalidzkich, począwszy od początkowej ramy z rur stalowych po różne formy materiałów, takie jak stop aluminium, stop tytanu, stop magnezu, włókno węglowe i inne materiały kompozytowe.

Chociaż stal ma dojrzałą technologię w procesie produkcyjnym i niski koszt, nie jest w stanie spełnić wysokich wymagań ludzi w zakresie lekkości.Chociaż stop aluminium jest stosunkowo lekki, nadal wymaga montażu poprzez spawanie lub nitowanie, a wymagania projektowe dotyczące ultralekkich wózków inwalidzkich muszą być jak najlżejsze, przy jednoczesnym zachowaniu integralności strukturalnej ramy.

Materiały kompozytowe z włókna węglowego mają niską gęstość, wysoką wytrzymałość właściwą, dobrą odporność na korozję i odporność na zmęczenie, a także mogą tworzyć złożone konstrukcje ogólne dzięki integralnemu formowaniu, które jest idealnym, lekkim materiałem do wysokiej klasy wózków inwalidzkich.

Chociaż wysoki koszt kompozytów z włókna węglowego ogranicza w pewnym stopniu ich szerokie zastosowanie w szerszym zakresie, ich zalety użytkowe, takie jak niewielka waga, wysoka wytrzymałość i komfort, mogą zaspokoić potrzeby niektórych zaawansowanych użytkowników.