Ludzie wybierająwózki inwalidzkie dla zdolnościaby kontynuować swoje życie.Wózki inwalidzkie mogą zapewnić wygodę, ale potrzebujemy także wsparcia ze strony wszystkich warstw społecznych w korzystaniu z wózków inwalidzkich.

Podjazdy dla wózków inwalidzkich są bardzo ważne z punktu widzenia dostępności.Przykładowo, jeśli obok schodów prowadzących do centrum handlowego, kina lub teatru nie będzie podjazdu dla wózków inwalidzkich, miejsca te nie będą dostępne dla tych osób.Według NingboBaihen jest mało prawdopodobne, aby osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich korzystały z takich lokalizacji.

Poruszmy krótko historię elektrycznych podjazdów dla wózków inwalidzkich.Chociaż nie ma dokładnych szczegółów na ten temat, uważa się, że podczas budowy egipskich piramid wykorzystano rampy podobne do używanych obecnie elektrycznych ramp dla wózków inwalidzkich, podaje NingboBaichen.Ponadto krążą pogłoski, że starożytni Grecy używali ramp, aby ominąć statki na lądzie.

NingboBaichen twierdzi, że na podstawie badań faktycznie ustalono, że w Chinach w roku 525 p.n.e. używano podjazdów dla wózków inwalidzkich z napędem elektrycznym. Na początku XX wieku na dworcu Grand Central w Nowym Jorku korzystano z podjazdu, ale służył on głównie do transportu bagażu pasażerów .NingboBaichen powiedział, że po zakończeniu II wojny światowej ludzie zaczęli doceniać znaczenie dostępnych ramp.W tych latach wzrosło zapotrzebowanie na elektryczne podjazdy dla wózków inwalidzkich, ponieważ korzystanie z nich przez niektórych specjalistów było ograniczone, twierdzi chiński dostawca wózków elektrycznych.W połowie XIX wieku zaczęto sugerować, że należy częściej korzystać z przestrzeni publicznych – mówi NingboBaichen.Ostatecznie pod koniec XX wieku weszła w życie ustawa o osobach niepełnosprawnych, a podjazdy dla wózków inwalidzkich stały się normą.