Ludzie wybierająwózki inwalidzkie dla osób o ograniczonej sprawności ruchowejkontynuować swoje życie. Wózki inwalidzkie mogą zapewnić wygodę, ale potrzebujemy również wsparcia ze strony wszystkich warstw społecznych w korzystaniu z wózków inwalidzkich.

Podjazdy dla wózków inwalidzkich są bardzo ważne z punktu widzenia dostępności. Na przykład, jeśli nie ma podjazdu dla wózków inwalidzkich przy schodach prowadzących do centrum handlowego, kina czy teatru, miejsca te nie będą dostępne dla tych osób. Według NingboBaihen osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich raczej nie skorzystają z takich miejsc.

Pozwólcie, że pokrótce omówimy historię elektrycznych podjazdów dla wózków inwalidzkich. Chociaż nie ma dokładnych informacji na ten temat, uważa się, że rampy podobne do dzisiejszych ramp dla wózków inwalidzkich były wykorzystywane podczas budowy egipskich piramid, donosi Ningbo Baichen. Ponadto krążą pogłoski, że starożytni Grecy używali ramp, aby ominąć statki na lądzie.

NingboBaichen twierdzi, że badania wykazały, że elektryczne podjazdy dla wózków inwalidzkich były używane w Chinach już w 525 r. p.n.e. Na początku XX wieku na Grand Central Station w Nowym Jorku stosowano rampę, ale służyła ona głównie do transportu bagażu pasażerów. Po zakończeniu II wojny światowej ludzie zaczęli dostrzegać znaczenie dostępnych ramp, powiedział NingboBaichen. W tych latach zapotrzebowanie na elektryczne podjazdy dla wózków inwalidzkich wzrosło, ponieważ niektórzy specjaliści byli ograniczeni przez korzystanie z elektrycznych wózków inwalidzkich, powiedział chiński dostawca elektrycznych wózków inwalidzkich. W połowie XIX wieku ludzie zaczęli sugerować, że przestrzenie publiczne powinny być częściej wykorzystywane, mówi NingboBaichen. Ostatecznie pod koniec XX wieku weszła w życie ustawa o osobach niepełnosprawnych i podjazdy dla wózków inwalidzkich stały się normą.